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隨著社會(huì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，公交站牌、公交候車(chē)亭越來(lái)越漂亮，以前公交站牌，在人們不起眼的地方，現(xiàn)在公交候車(chē)亭在人們最需要的地方。
以下是關(guān)于公交候車(chē)亭生產(chǎn)工藝流程：
1、根據(jù)目標(biāo)客戶(hù)的要求，由設(shè)計(jì)師進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)，并出效果圖與平面設(shè)計(jì)圖，與客戶(hù)進(jìn)行探討。
2、探討完畢之后交予生產(chǎn)車(chē)間工程師與技術(shù)員進(jìn)行生產(chǎn)加工。
3、公交候車(chē)亭的表面處理主要可分為靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車(chē)金屬烤漆等。

4、廣告面采用無(wú)框玻璃方式設(shè)計(jì)廣告門(mén)，大廣告燈箱上下設(shè)置玻璃扣件，確保玻璃的安全性。
5、公交站臺(tái)的正反面為固定畫(huà)面，應(yīng)各設(shè)置一個(gè)繃畫(huà)布的框架，該框架可以上下移動(dòng)，便于畫(huà)布安裝。
6、在鈑金加工環(huán)節(jié)，公交站臺(tái)應(yīng)采用轉(zhuǎn)塔式自動(dòng)數(shù)控沖床或激光切割機(jī)加工，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)折邊，確保部件的加工精度與互換性。
7、廣告面的鋼化玻璃，四周篩印黑邊，印刷黑邊的油墨為高溫油墨，必須在鋼化前印好，玻璃鋼化時(shí)固化在玻璃表面。
8、頂棚分為：夾膠玻璃、耐力板、普通陽(yáng)光板 、蜂窩陽(yáng)光板、鋁塑板、鍍鋅板等。
9、加工完成后，需進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。
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