候車(chē)亭廠家的設(shè)計(jì)一般原則以滿足市民的出行需要和城市景觀規(guī)劃為出發(fā)點(diǎn)，全面分析公交站臺(tái)對(duì)市民的需求為出發(fā)點(diǎn)。倡導(dǎo)“人性化的設(shè)計(jì)理念”結(jié)合城市和地域環(huán)境特點(diǎn)“以人為本”塑造一個(gè)舒適便利且令人享受的公交候車(chē)亭展現(xiàn)良好的城市形象。
公交站臺(tái)作為城市公交設(shè)施的一部分是市民候車(chē)需要的固定場(chǎng)所。市民候車(chē)的便捷性、安全性和舒適性尤為重要。“以人為本”最大程度滿足市民出行需要是設(shè)計(jì) 的著眼點(diǎn)也是設(shè)計(jì)的最終目標(biāo)。公交候車(chē)亭是車(chē)輛停靠和乘客候車(chē)的環(huán)境設(shè)施首先要滿足市民的基本使用功能方便市民的出行需要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)便利而舒適的環(huán)境。
  有些城市的公交站臺(tái)建設(shè)設(shè)計(jì)的相對(duì)落后跟不上時(shí)代的步伐已滿足不了市民新的要求且存在諸多問(wèn)題例如擋雨棚修得太短根本不能起到遮陽(yáng)擋雨的作用等問(wèn)題下雨 時(shí)常常出現(xiàn)外邊下大雨里面下小雨的情況或者有的只有路線站牌沒(méi)有設(shè)置雨棚、休閑座椅等。針對(duì)以上狀況候車(chē)亭的設(shè)計(jì)應(yīng)以市民需要為出發(fā)點(diǎn)想市民之所想人性化 設(shè)計(jì)。功能構(gòu)件的設(shè)計(jì)充分考慮構(gòu)件設(shè)施的功能合理性結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn)適當(dāng)加寬、加長(zhǎng)頂棚。減少市民日曬雨淋之苦真正體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念。
   1、方便上車(chē)考慮到乘客的上車(chē)心理站亭前方應(yīng)無(wú)任何障礙物保證乘客安全、有序的上車(chē)。
 2、視線通透人們?cè)诤蜍?chē)時(shí)能清楚觀察車(chē)輛的進(jìn)站以免人們走出站亭觀看車(chē)輛進(jìn)站方向的構(gòu)件要盡量少或減小面積或者采用透明材料避免視線障礙。
 3、舒適與便利候車(chē)往往時(shí)間長(zhǎng)短不一應(yīng)為人們?cè)O(shè)置必要的一些設(shè)施座椅、雨棚、擋風(fēng)板、乘車(chē)信息欄等。
  候車(chē)亭除解決遮陽(yáng)避雨等基本功能外還需設(shè)置其他的配套設(shè)施市民在候車(chē)的過(guò)程中往往伴隨其他活動(dòng)如休息、等人、信息獲取等這些都是設(shè)計(jì)的考慮因素因此要 依據(jù)市民的需要出發(fā)配置路線站牌、垃圾箱、候車(chē)凳、公用電話、防雨棚、方便殘疾人設(shè)施、廣告燈箱等組合構(gòu)件。隨著時(shí)代科技發(fā)展和人民生活方式的改變市民的 需求也在不斷的變化配套構(gòu)件設(shè)施也應(yīng)不斷向前發(fā)展變化。